Ülke genelinde 1250 şubede yaşanan soruna ilişkin olarak konuşan McDonalds sözcüsü, Çalışanlarımız bu ürünü stoklarına geri kazandırmak için ellerinden geleni yapıyor dedi.
İngiliz gazetesi The Independenta konuşan sözcü: Çoğu perakendeci gibi, şu anda az sayıda ürünü etkileyen bazı tedarik zinciri sorunları yaşıyoruz. Şişelenmiş içecekler ve milkshakeler İngiltere, İskoçya ve Gallerdeki restoranlarda geçici olarak mevcut değildir. Verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür diler ve müşterilerimize sabırları için teşekkür ederiz” ifadelerini kullandı.
Brexitin öngörülmemiş sonuçları: Birleşik Krallık 100 bin şoför arıyor
Yeni AB göçmenlik kuralları ve Covid kısıtlamaları nedeniyle kamyon şoförü sıkıntısından kaynaklandığı düşünülen tedarik sorunlarından etkilenen başka şirketler ve sektörler de oldu. Geçen hafta Nandos, tavuk kıtlığı nedeniyle yaklaşık 50 restoranını kapatmak zorunda kaldı.
Perakende ve taşımacılık sektörlerine yönelik lobi grupları, İngilterenin kamyon şoförü sıkıntısı ve tedarik zincirlerine olan etkisi hakkında sert bir uyarı ile İş Sekreteri Kwasi Kwartenge bir mektup yazdı.
Mektupta ABden gelen sürücülere geçici çalışma vizesi verilmemesi konusunun gözden geçirilmesi isteniyor.
90 binden fazla tır ve kamyon şoförüne ihtiyaç var
Nakliye firmalarını temsil eden Logistics UK ve İngiliz Perakende Konsorsiyumu, sorunun temelinde 90 binden fazla tır ve kamyon gibi ağır vasıta sürücüsü eksikliğinin yattığını söylüyor.
Grup, kıtlığın “perakendeciler ve tedarik zincirleri üzerinde giderek sürdürülemez bir baskı oluşturduğunu” söyledi.
Pandemi nedeniyle, 12 aydan fazla bir süredir sürüş eğitimini ve testleri durmuş olduğundan hem ülkede yeterli sayıda ehliyet sahibi bulunmuyor hem Brexit öncesi çalışabilen 25 bin AB vatandaşı sürücü Brexit nedeniyle artık çalışma izni almak zorunda tutuluyor.
