İsrail Gazze'yi ikiye bölen bir yol inşa ediyor

Uzmanlar, yolun Filistinlilerin Gazzenin kuzeyindeki evlerine dönmesini önlemek için bir engel olarak kullanılacağından korkuyor.

Yeni yol, İsrailin Gazzeyle sınır hattındaki Nahal Oz kibbutzundan başlıyor, Gazzeyi doğudan batıya tamamen geçip, batıdaki kıyı bölgesinde sona eriyor.

BBC Arapça Servisine konuşan İsrail Başbakanı Benyamin Netanyahunun eski güvenlik danışmanı emekli general Jacob Nagel, yeni yolun amacının güvenlik güçlerinin yeni tehditlerle uğraşırken bölgeye hızla erişmelerini sağlamak olduğunu söyledi.


Ancak bazı uzmanlar, yolun saldırılarının ardından İsrailin Gazzede kalma planının bir parçası gibi görünmesinden kaygılı.

Gazzede yeni yol
Yeni yol Gazzeyi kat ediyor ve bölgenin orta ve güney kesimleri altında kalıyor.
Bölgenin doğu ve batısını birbirine bağlayan bir yol şebekesi zaten olsa da, İsrail Ordusunun inşa ettiği yol Gazze boyunca hiç kesilmeden devam eden tek güzergah.

Ayrıca bölgeyi kat eden iki ana arter Selahaddin ve El Raşid yollarıyla da kesişiyor.

İsrail Başbakanı Benyamin Netanyahu, geçen ay Hamasla savaş sonrası Gazzede İsrailin güvenlik kontrolünü ucu açık bir şekilde elinde tutacağı vizyonunu açıklamıştı.

Birçok lider de daha önce İsraili, Filistinlileri kalıcı olarak yerlerinden etmemek ya da Gazzeyi küçültmemek konularında uyarmıştı.

Yeni yol, büyük ihtimalle İsrailin savaş sonrasındaki stratejisi konusundaki tartışmayı yeniden başlatacak.

İsrail ordusu, BBCnin yeni yolla ilgili sorularına, bir operasyonel köprübaşı elde etmeye, asker ve ekipman taşınmasını sağlamaya çalıştıkları yanıtını verdi.


Yolla ilgili başka neler biliniyor?
BBCnin uydu fotoğrafları analizine göre İsrail ordusu, daha önce birbiriyle bağlantısı olmayan yolları birleştirmek için beş kilometrenin üzerinde yeni yol inşa etti.

Gazzenin doğusunda, İsrail sınırı yakınlarındaki yolun ilk kısmı geçen Ekim ayının sonu ve Kasım ayının başında yapıldı.

Ancak yolun yeni kısımlarının büyük çoğunluğu Şubat ve Mart başında inşa edildi.

Yeni yol, Gazzedeki Selahaddin Yolu dışındaki tüm tipik yollardan daha geniş.

Uydu analizi, güzergahın kenarlarındaki depo gibi görünen yapılar, Aralık sonundan, Ocak sonuna dek yıkıldı.

Bunlara birkaç katlı bir bina da dahil.

Yol, Gazzenin diğer kesimlerine göre daha az bina bulunan ve daha az nüfus yoğunluğu olan bir güzergahtan geçiyor.


Aynı zamanda İsrail ordusunun bölgenin doğusundan batısına geçmek için kullandığı derme çatma ve kavisli bir güzergahın altında.

Bir İsrail televizyon kanalı, yeni güzergahla ilgili olarak geçen ay bir haber yapmıştı yolun kod adının Otoban 749 olduğu belirtilmişti. Kanal 14 televizyonundan bir muhabir İsrail ordusuyla birlikte yolun bazı kesimlerinde seyahat etti.

Videoda, yol inşaatı araçları ve buldozerler yolun yeni kısımlarını inşa etmek için hazırlık yaparken görülüyordu.

Potansiyel kullanımı ne olur?
Savunma istihbarat şirketi Janesten uzmanlar, bu tip asfaltlanmamış yol yüzeylerinin paletli zırhlı araçlara uygun olduğunu söylüyor.
İsrail ordusu açıklamasında bu tür detaylara girmedi ve açıklamasında, İsrail ordusu kara operasyonunun bir parçası olarak operasyonel bir geçiş güzergahı kullanıyor dedi.

Eski İsrail Ulusal Güvenlik Konseyi Başkanı Jacob Nagel de, yolla ilgili olarak güvenlik değerlendirmelerine vurgu yaptı.

BBC Arapça Servisine konuşan Nagel İsrailin girip çıkmasına yardımcı olacak. Çünkü İsrail, Gazzede tam bir savunma ve güvenlik sorumluluğuna sahip olacak dedi.

Nagel ayrıca yolu Gazzenin kuzeyini güneyinden ayıran bir yol diye tanımladı ve Tehdidin ortaya çıkmasını beklemek istemiyorum diye de ekledi.

Bir diğer emekli general Yaakov Amidor da benzer bir görüşe sahip.

Amidor, yolun başlıca amacının bölgenin lojistik ve askeri kontrolünü sağlamak olduğunu belirtti.

Risk istihbarat şirketi Sibbylineın sahibi eski İngiliz subay Justin Crump da yeni yolun önemli olduğunu söyledi:

Kesinlikle, Gazze Şeridinde bir tür güvenlik müdahalesi ve kontrole sahip olmayı öngören uzun vadeli bir stratejinin parçası gibi görünüyor.

Bu bölge Gazze Şehrini bölgenin güneyinden ayırıyor ve dolaşımı gözlemlek ve kısıtlamak için etkili bir kontrol çizgisi oluşturuyor. Ayrıca görece açık bir ateş alanı var.