AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın oğlu Ahmet Burak Erdoğan’ın ortağı olduğu MB Denizcilik 2 milyon 650 bin liralık sermaye artırımına giderek, sermayesini 5 milyon 300 bin liraya çıkardı. Şirketin gemi sayısının da 10’a yükseldiği duyuruda, “Mutluluk duyuyoruz” ifadeleri dikkat çekti.
SERMAYE ARTTIRDI, YENİ ŞUBE AÇTI
Anka’nın haberine göre Burak Erdoğan ve Mecit Mert Çetinkaya’nın ortağı olduğu MB Denizcilik en son 18 Şubat tarihinde sermaye artırımına gitti. Şirket 2 milyon 650 bin lira olan sermayesini 5 milyon 300 bin liraya çıkardı. Burak Erdoğan sermayenin 4 milyon 420 bin lirasına sahipken, ortağının payı 1 milyon 60 bin lira oldu. Şirket 2007’de kurulduğu ve toplam sermayesi 50 bin liraydı. Şirket ayrıca İstanbul Üsküdar’da bir şube açtı.
GEMİ SAYISI 10’A ÇIKTI
MB Denizcilik’in adresinde Manta Denizcilik bulunuyor. Şirketin sitesinde 3 Mart 2020’de gemi sayısının 10’a yükseldiği “Hong Kong’ da Manta Asli (Ex. Frieda Selmer – 56K Bulk Carrier) gemisini teslim alıp 10. gemi olarak filomuza kattığımızı duyurmaktan mutluluk duyarız” diye açıklandı. Sitede sadece 9 geminin tanıtımı yapılıyor ve fotoğrafı bulunuyor.
BURAK ERDOĞAN’IN ŞİRKETİNE AİT GEMİCİKLER
İşte Burak Erdoğan ve Mecit Mert Çetinkaya’nın ortağı olduğu MB Denizcilik’e ait gemiler ve isimleri:
Kuru yük gemisi Ahu C, Marshall Adaları bayraklı ve 2004’te Japonya’da inşa edildi.
Kuru yük gemisi Binnur C, Marshall Adaları bayraklı ve 2003’te Japonya’da inşa edildi.
Kuru yük gemisi Cihan, Marshall Adaları bayraklı ve 2012’de Güney Kore’de inşa edildi.
Kuru yük gemisi Halit Yıldırım, Marshall Adaları bayraklı ve 2002’de Japonya’da inşa edildi.
Dökme yük gemisi Manta Aslı, Marshall Adaları bayraklı ve 2004’de Japonya’da inşa edildi.
Kuru yük gemisi Manta Hatice, Marshall Adaları bayraklı ve 2007’de Japonya’da inşa edildi.
Kuru yük gemisi Neva, Marshall Adaları bayraklı ve 2000’de Japonya’da inşa edildi.
Kuru yük gemisi Sakarya, Türkiye bayraklı ve 2002’de Japonya’da inşa edildi.
Kuru yük gemisi Zeynep, Panama bayraklı ve 2001’de Japonya’da inşa edildi.
