DW Türkçede yer alan habere göre Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, Çin üretimi elektrikli araçların Birlike ithalinde ek gümrük vergisi uygulanmasına ilişkin tasarının üye ülkelerden gerekli desteği aldığını duyurdu.
Reuters haber ajansı, teklifin oylanması sırasında on AB üyesi ülkenin kabul oyu verdiğini, beş ülkenin tasarıya karşı çıktığını, 12 üye ülkenin ise çekimser kaldığını aktardı. Komisyonun teklifinin reddi için, AB nüfusunun yüzde 65ini temsil eden 15 üye ülkenin nitelikli çoğunluğunun karşı oy kullanması gerekiyor.
Diplomatik kaynaklara dayandırılan haberde, Almanyanın Çin üretimi araçlara ilave gümrük teklifine karşı yönde oy kullandığı kaydediliyor. Otomobil sektöründe dünyanın önde gelen ülkeleri arasında yer alan Almanya için Çin pazarı büyük önem arzediyor. Çin şirketleri ile de üretim yapan Alman otomobil şirketleri, ABnin ilave gümrük vergisi uygulamasına karşılık Pekinin alacağı olası misilleme yaptırımlardan endişeli.
AB Komisyonunun taslağına göre Çinde üretilen araçların Birlike ithalatında yüzde 35e varan ek gümrük vergileri uygulanabilecek. Bu ek vergi normalde uygulanan yüzde 10 gümrüğün üzerine gelecek. İlave gümrük vergisi Çinde üretimi yapılan Alman şirket BMWnin elektrikli Mini ve Volkswagenin Cupra modelleri gibi araçlar için de uygulanacak.
AB Komisyonu ay sonuna kadar Pekin yönetimi ile müzakerelere devam edileceğini de duyurdu. Başka yönde bir gelişme olmaz ise ilave gümrük vergileri Kasım ayı başından itibaren uygulamaya girecek.
VW, BMW ve Mercedes endişeli
AB Komisyonunun açıklaması sonrası Avrupalı otomobil üreticilerinin borsadaki hisse senetleri değerlenirken Alman devleri Volkswagen (VW), BMW ve Mercedes, ABden Çin yönetimi ile gümrük meselesi konusunda görüşmelere devam edilmesi ve çözüm bulunmasını talep etti. Mercedesten yapılan açıklamada Ek gümrük vergilerinin sektörün rekabet gücünü uzun vadede olumsuz etkileyeceğinden eminiz denildi.
VW de ek gümrük vergisi konusundaki karar üzerine Brüksel ile Pekin arasında çözüm için müzakere kanallarının açık tutulması talebini tekrarlayarak AB Komisyonu ile Çin hükümeti arasında süren ve yapıcı siyasi çözüm amaçlı müzakerelerin sürdürülmesi için çağrı yapıyoruz ifadesini kullandı. VW yönetimi, Öngörülen gümrük vergileri yanlış adımdır diyerek böyle bir adımın Avrupalı otomobil üreticilerinin rekabet yeteneğini iyileştirmeyeceğini dile getirdi.
Bir diğer otomobil devi BMW de yaptığı açıklamada, Çin üretimi araçların ithalatında uygulanması planlanan ek gümrük vergisinin olumsuz sonuçları olacağını belirtti. Münih merkezli şirketten yapılan açıklamada AB ülkelerinin ek gümrük planı oylamasına atfen, Bugün yapılan oylama Avrupa otomobil endüstri için felaket bir sinyaldir ifadesi kullanılarak Almanyanın ilave gümrük planına karşı yönde oy kullanmış olmasının da önemli bir sinyal olduğu ve Pekin ile müzakere yoluyla çözüm bulunması şansını arttırdığı belirtildi.
AB Komisyonu ek gümrük vergisi kararını, Çinin elektrikli otomobil üreticilerine verdiği sübvansiyonlarla gerekçelendiriyor. Bu sübvansiyonların küresel çapta payı gün geçtikçe artan Çinli şirketlerin ABdekilerden çok uygun fiyata elektrikli otomobil ürettiği ve bu durumun da rekabette haksızlığa yol açarak ABnin yerli üreticisi şirketlere zarar verdiği belirtiliyor.
